Actualités
Vous trouverez ci dessous l'ensemble des actualités du syndicat et nos derniers tracts.
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- Mis à jour : vendredi 4 mars 2022 07:48
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Appel à mobilisation
Avec les syndicat SUD et SM-TE nous appelons à un rassemblement sur le parvis de la Ruche (côté PAUl)
Mardi 15 février 2022
De 10h à 11H00
Pour les salariés en télétravail nous vous appelons soit à faire écran noir pendant une heure
ou à vous connecter par Teams en utilisant ce lien
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- Mis à jour : lundi 14 février 2022 07:45
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Compte rendu de la première journée de discussion le 8 février 2022
Délégation CGT : Pascal LE MANACH (Cléon),Alexandre CHEVEREAU (Le Mans),David LEBLOND-MARO (DSCA Villeroy), Laurent GIBLOT DSCA (VSF)Jean-François PIBOULEAU DSC (TCR)
Présentation de la direction (Introduction M Fleury, DRH France) :
La direction a débuté cette négociation avec ses plaintes perpétuelles. Son discours ne change pas : l’entreprise est en grande difficulté. Nousmarchons dans l’inconnu après des pertes record sur l’exercice 2020. Les résultats 2021 ne sont pas encore publiés, nous avons guère de marche de manœuvre.
2021 a été une année difficile, la crise sanitaire s’est poursuivie et nous avons subi la pénurie des semi-conducteurs.
Le commerce a été aussi perturbé : nous avons perdu à la vente 500 000 véhicules pour un constructeur qui fabriquait 3 millions de véhicules. C’est une perte considérable.
L’Activité Partielle Longue Durée, coûte très chère à l’entreprise, nos usines ont été impactées à hauteur de 30% de leur activité (2 169 229 heures cumulées pour 16 698
salariés) Enfin, la direction se félicite d’avoir tenu ses engagements : pas de perte de rémunération pour les salariés en 2021.
Intervention de la délégation CGT :
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- Mis à jour : jeudi 20 janvier 2022 09:48
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Rassemblement le 27 janvier 2022
Notre quotidien ne s’écrit pas avec les théories de SMITH, de RICARDO, de KEYNES ou de HAYEK. Il s’écrit avec les factures qui s’accumulent dans nos boites aux lettres, avec les chiffres de la pompe à essence qui s’affolent, le ticket à la caisse des supermarchés qui ne cessent d’augmenter. Pour combien d’entre nous la fin du mois commence le15 ?
Cette situation traduit la faiblesse d’ensemble des rémunérations et la tendance patronale à ne pas reconnaître la qualification des salariés et à multiplier de façon abusive les emplois faiblement rémunérés.
La CGT exige qu’aucune mesure individuelle ou collective (intéressement, épargne salariale…) ne doit se substituer au salaire, et ces mesures doivent être soumises à cotisations sociales.
On ne demande pas la lune !
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- Mis à jour : jeudi 25 novembre 2021 09:12
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Négociation d'un accord pluriannuel 2022-2024
Après les précédents accords pluriannuels et l'accord de transformation des compétences qui vient de faire perdre, à l'entreprise, beaucoup de compétences précieuses, la direction veut poursuivre dans l'augmentation de ses marges au profit des actionnaires.
Des négociations pour un nouvel accord pluriannuel dit " de compétitivité" viennent de s'ouvrir. Si les précédents accords ont surtout contribué à désorganiser la production et à réduire les moyens de l'entreprise en France, celui-ci s'attaquera principalement à l'ingénierie et aux fonctions supports.
Retrouvez les tracts diffusés après chaque réunion. Vos représentants, après des réunions qui durent jusqu'en début de soirée, réalisent la communication immédiatement après pour que vous soyez informés dès le lendemain matin.
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- Mis à jour : lundi 28 juin 2021 07:58
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Mobilisation contre la politique de la direction
Mardi 22 juin, malgré le temps et les manœuvres de la direction qui a fait bloquer l'entrée du site par la police, une délégation du Technocentre est allée soutenir les travailleurs de Flins et l'avenir de leurs emplois.
Des délégations de Renault Cléon, Le Mans, Sandouville, SOVAB, Techno, VSF, Choisy, Cergy... étaient également présentes. Mais aussi de Peugeot (Stellantis), de Toyota et des Fonderies du Poitou. Dans les interventions des différents sites, un même message se fait jour. « Ni l'État, ni la Région, ni les politiciens, ni notre statut (salarié Renault ou autre "grand groupe"), ni notre diplôme (technicien ou ingénieur) ne nous protégeront de la soif de profits destructrice des grands actionnaires. Seules la prise de conscience et l'entrée en mobilisation de centaines de milliers de travailleurs le pourront. Soit nous nous laissons bercer d'illusions et nous nous faisons dépecer site par site, soit nous réagissons tous ensemble pour sauver nos vies et nos emplois. »